Lubricación preventiva para tornos tipo suizo: mantenga la precisión y la longevidad siempre en línea

El propósito es mantener todos los pares de fricción clave.—Guías, husillos de bolas, husillos y torretas de herramientas—bajo una película de aceite continua e intacta mediante una lubricación proactiva, medida y cronometrada. Esto evita el desgaste, la corrosión y el sobrecalentamiento, evitando la pérdida gradual de precisión y las paradas inesperadas que pueden causar los daños ocultos.

Puntos y métodos de lubricación
• Guías y husillos de bolas – reposición automática o manual de grasa a base de litio o aceite para guías deslizantes específico según un cronograma fijo; haga funcionar los ejes lentamente después de la aplicación para distribuir la película de manera uniforme.
• Sistema de husillo – Utilice aceite circulante a velocidades más bajas y micro-mist o MQL a velocidades más altas, reemplazando el fluido de acuerdo con un calendario o un intervalo basado en la condición.
• Torreta de herramientas y unidades de herramientas vivas – Realice el mantenimiento de la caja de engranajes con aceite para engranajes adecuado e inyecte grasa sintética de larga duración en los cojinetes de la herramienta activa a intervalos predefinidos.
• Hidráulica y sujeción – Mantenga el fluido hidráulico limpio y sellado, y aplique una fina película de grasa de silicona a los sellos del cilindro para evitar el funcionamiento en seco.

Selección de lubricantes
Elija grasa EP de litio para guías deslizantes, aceite sintético de baja espuma para el husillo principal y fluidos de corte compatibles que también funcionan como inhibidores de corrosión para la máquina.’s superficies expuestas.

Implementación y Monitoreo
Cree un cuadro de lubricación visible que enumere cada punto, tipo de lubricante, intervalo y persona responsable. Agregue sensores para detectar baja presión o flujo de aceite y enviar alertas al sistema de mantenimiento. Tome muestras periódicas de aceite para analizarlas y detectar partículas de desgaste anormales antes de que el daño se propague.

En resumen, la integración “cronometrado, medido y calificado” La lubricación preventiva en las rutinas diarias mantiene el torno bloqueado con una precisión de nivel micrométrico y reduce las fallas inesperadas a casi cero.