¿Qué es el procesamiento del torno de la molienda de automóviles?

Todos hemos escuchado el torno El mecanizado y la fresadora, el procesamiento de complejo de fresado también ha escuchado muchas personas, pero el mecanizado compuesto de fresado de automóviles conoce a muchas personas, por lo que el control numérico de la fábrica del torno aquí para algunos de los sentidos de sentido común, presentamos mecanizado por compuestos de molienda de automóviles, esperamos asistencia para nosotros. Ahora, la mayoría del mecanizado compuesto de fresado de automóviles, en el centro de giro, mientras giraba el centro Torno CNC La cabeza de la torreta generalmente solo se convierte en la cabeza de la torreta de herramienta motivadora, agregue la función del eje del husillo C. Debido a las restricciones sobre el tamaño de la estructura de la cabeza de la torreta, la apariencia, la cabeza de la potencia pequeña, la velocidad no es alta ni la herramienta de equipos más grandes. El centro de giro tiene prioridad con los automóviles, la fresación, la función de perforación solo hacen algunos para el procesamiento. El descanso para la herramienta eléctrica es costoso, el costo del centro de giro formado es alto, generalmente cuesta más de $ 800000, el usuario promedio no puede permitirse. La mayoría de los compuestos de fresado de automóviles económicos son el eje XZC, se agrega en el pez y un eje giratorio, C para completar la función de fresado básico. En comparación con la tecnología de mecanizado CNC convencional, el procesamiento compuesto tiene las ventajas prominentes de primero reflejado en los siguientes aspectos. ( 1) Acorta la cadena de proceso de producción del producto, progreso para producir energía. El mecanizado de compuesto de fresado de automóviles capaz de completar una tarjeta de paquete, tal vez la mayoría del proceso de mecanizado, que acorta en gran medida la cadena de fabricación de productos. Entonces, debido a los cambios en la tarjeta de carga, por un lado, el rendimiento reducido por el momento, también redujo los accesorios con el ciclo de producción y la espera del momento, puede producir una notable potencia de progreso. ( 2) Disminuya los tiempos de la precisión del procesamiento del progreso de sujeción. Con la reducción del número de tarjetas para evitar los errores debido a la ubicación de la transformación y acumulación del dato. Juntos, ahora el equipo de mecanizado compuesto de fresado de automóviles tiene la función de la detección en línea, capaz de completar el proceso de producción de los datos clave en la precisión de detección y control, mecanizando así la precisión del progreso. ( 3) Área, menor costo de producción. Aunque el precio de los equipos de mecanizado por compuesto de fresado de un solo automóvil es bastante alto, pero debido a la cadena de proceso acortada y el producto del equipo necesario para reducir, y la cantidad de plantillas y accesorios, la reducción de los costos de protección del área y el equipo puede ser útil para rechazar la inversión general de los activos fijos, la operación de producción y los costos de manejo.

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